Tämä lukijapalaute sai naurahtamaan ääneen

Huomenna vietetään Runebergin päivää. Tuo romantiikan ajan kansallisrunoilijamme, jonka kunniaksi huomenna vedetään siniristiliput salkoon. Joku varmasti saattaa myös herkutella hänen mukaansa nimetyillä tortuillakin, joista on tänä vuonna lanseerattu myös aurajuustoversio. Liekö on hyvänmakuinen? En itse ole edes sen perinteisen kovin suuri ystävä, mutta vielä aurajuustolla. Puhuu kuin Runeberg, tuollaisen sanonnan olen joskus kuullut. Mitenkäs olisi, jotta kirjoittaa kuin Runeberg?

Blogin kommenttikenttä on itselleni tärkeä paikka. Kommentoinnin luonne on ehkäpä hieman muuttunut ja osa tuo ajatuksiaan ilmi tuolla Instan puolella. Blogiurani aikana olen julkaissut lähes kaikki minulle tulleet kommentit. Joitain olen niiden törkeän luonteen takia joutunut poistamaan, mutta pääosin tuolla on menty oikein hyvällä hengellä. Kaikilla on toki oikeus ymmärtää tekstini juuri omalla tavallaan ja terve kritiikki on enemmän kuin tervetullutta. Toki kirjoituksien erinäiset aihepiirit saavat aikaan ajoittain hieman kärkkäämpiä kommentteja. Viime aikoina on ollut todella rauhallista. 

Lähiaikoina kommenttikenttääni on saapunut pari todella viihdyttävää viestiä. Muusa, tuo kommenttikenttäni Runeberg on laittanut kirjoituksellisen suonensa kukkimaan ja naurahdin ihan ääneen, kun noita kommentteja lueskelin. Tähän allaolevaan kirjoitukseen oli todella helppo samaistua. Muusa, hyvä kynä!

Viisarit, värähtää tarvittaessa ja Muusan autohommia:

Näissä autoasioissahan itelle on ollu tärkeetä vain se, että sen oman auton tunnistaa ulkomuodon ja värin perusteella parkkipaikalta. Merkki ei juurikaan loppupeleissä merkitse; ranskalainen, saksalainen, jenkki; who cares!

Unelma-autoni on turvallinen. Se ei jätä motarin varteen eikä kiukuttele pakkasilla. Sen istuimella on ihana istua ja penkit tuoksuvat hyvälle. Wunderbaumit tai liian karvaiset nopat eivät kyllä kuulu autoni varustukseen…Takakontin koolla ei ole hirveästi väliä. Kiva, jos autoni kori on sen verran korkealla, että voin rauhassa ajella kuoppaisiakin metsäteitä.

Autolla pitää päästä mustikkapaikoille ja tarvittaessa vaikka maailmalle, ehdottomasti. Toki nykyään arvostan kovastikin vähäpäästöisyyttä, ja kyllähän se mieltä lämmittää, jos se ei kauhean kallis ole tallissa pidettäväksi. En juurikaan kiinnitä huomiota onko vanteet kromia vai jotain muuta, kunhan se auto ei vaan olis sysipaska.

Rikas on tämä suomen kieli ja tuo allaoleva video kannattaa myös katsoa ihan vaikkapa illanratoksi. 

Niin ja kiitos kaikille teille, jotka kirjoituksiani kommentoitte. Se on aina, aina mukavaa ja tärkeää.

-Esko-

// Kuva: Jere Lehtonen //

Perjantain vanhat: Viisarit, värähtää tarvittaessa

Ensi viikolle on varattu autohuolto, joten perjantain vanhaksi sopii tämä kirjoitus oikein passelisti.

//// Usein puhutaan, että lemmikit ovat omistajiensa näköisiä. Olen kuullut myös puhuttavan, että ihmisten kulkuneuvot muistuttavat kuljettajiaan. Hurjapäille hieman enemmän hevosvoimia ja rauhallisimmille riittää tasainen ja varma kyyti. Hepat tarkoittavat näille ihmisille jotain ihan muuta. Itseänikin kiinnostaa enemmän ne aitauksesta löytyvät. Tämän olen sanonut jo aiemminkin: Nykyinen autoni muistuttaa kuljettajaansa. Ulkoa hyvin erikoinen, mutta sisältä kaunis. Autoni onkin ollut lähiaikoina ahkerassa käytössä, vähän liiankin.

Uudessa asunnossani on autopaikka noin metrin päässä ulko-ovestani. Siinä on hyviä ja myös huonoja puolia. On liian suuri kiusaus hypätä aina autonrattiin ja siirtyä sillä joka paikkaan. Edellisessä asunnossa asuessani en käyttänyt autoa juuri muuhun kuin työmatkoihin, F:n noutamiseen ja viemiseen päiväkodista sekä mummolareissuihin. Nyt on jopa noloa myöntää. Käytän autoani enemmän kuin julkisia kulkuneuvoja. Tähän on tasan yksi syy. Laiskuus ja helppous. Kevään saapuessa tähän on saatava muutos. Jätettävä Juke pihaan ja hypättävä pyörän selkään.

Autoahan tulee käyttää ajoittain määräaikaishuolloissa. Tässäpä pohdiskelin, jos käyttäisin itseni näillä kilometreillä määräaikaishuollossa. Todennäköisesti katsastaja antaisi seuraavia arvoita:

  • NIVELET JA JOUSITUS: Vaatii säännöllistä huoltoa. Alastaivutuksessa kilometrejään huonompi tulos. Ei mene sormet lattiaan. Noin kerran kahdessa kuukaudessa vartalo kaartuu vahvasti sivulle sekä ajoneuvon liikkuminen hyvin vaivalloista ja jopa koomisen näköistä. Oikean jalan akillesjänne operoitu kunnallisessa terveydenhuollossa vuonna 2011. Leima löytyy.
  • PISSAPOIKA: Suihku hieman heikentynyt ja tyhjentämistarve tihentynyt. Tutkittu työterveyshuollossa vuonna 2016. Kilometreihin liittyvää normaalia toimintaa.
  • ETULASI: Vuonna 2016 tuulilasiin tuli todella kova isku, joka jätti jäljen. Iskemä lähti leviämään todella nopeasti. Leviäminen saatiin pysäytettyä ja iskemä porattiin ammattilaisen toimesta. Haitta enää kosmeettinen eikä haittaa näkyvyyttä.
  • JARRUT: Jäi hieman jumittamaan paikalleen. Jarrupaloissa väliaikainen toimintahäiriö. Pyörät eivät oikein pyörähtäneet eteenpäin. Jarrupalat vaihdettu ja pyörät rullaavat eteenpäin. Ei ole enää vanhoja paloja jarruttelemassa.
  •  VALOT: Molemmissa etuvaloissa näkyvyys hieman heikentynyt. Vasemmassa ajovalossa hajataittoa. Korjattu Kaaren Specsaversissa vuonna 2016.
  • PÄÄSTÖT: Kilometreihin nähden normaalilla tasolla. Ajoittain haitallisia ympäristölle.
  • VIISARIT: Värähtää tarvittaessa ja kiihtyy jopa liiankin nopeasti nollasta sataan.
  • MOOTTORI: Hyvin huollettu. 1,89 metrinen kone. Kulkee kouluruoalla, Naughtybrgreilla ja Sushisanin grillatuilla lohinigireillä.

Katsastuspäätös: HYVÄKSYTTY!

Jes, meni läpi.

-Esko- ////